近期, 由《中国汽车报》社和中国汽车技术研究中心联合举办的“2018中国卡车极限挑战赛”颁奖典礼在北京人民日报社举行。南京依维柯全新一代依维柯欧胜，斩获轻型卡车组唯一“冰雪极限卡车”大奖，并在网络投票环节凭借最高分获得“冰雪人气王”奖项。专业实力和市场肯定的双料冠军，为全新一代依维柯欧胜再添一份荣誉。
据介绍，本次的中国卡车极限挑战赛在呼伦贝尔的呼和诺尔测试基地举行，呼和诺尔湖可用面达12平方公里，是国内乃至亚太地区规模最大、冰面平整度最好、最稳定的冰雪测试场。
挑战赛测试项目包括在“雪广场”进行的低温冷启动测试、采暖性能试验、雪地绕桩技巧赛、雪地加速；在“雪操控路面”进行的雪操控路计时赛；在“冰雪圆环路”进行的雪圆环计时考核；以及“越野路况”下的雪地穿越挑战等测试项目。全面检验产品在极地环境中的“品质、动力、操控、越野”性能，评判出最优异的产品！
品质动力操控越野 天生强者全面挑战
发动机品质，在极端恶劣的气候环境下至关重要。全新一代依维柯欧胜配备BOSCH智能预热控制器，缸内预热加上辅助燃油加热系统，可以让车辆在零下30℃超低温下启动自如，轻松解决柴油车低温启动困难问题。同时，配合自带净化功能的自动空调，采暖性能与空气质量同步提升。
动力方面，全新一代依维柯欧胜搭载了同步欧洲的F1系列发动机，代表了目前国内商用车领域最高技术水平，堪称轻客行业的“铂金动力”。其中，F1A发动机排量2.3T，最大功率90Kw，最大扭矩320N·m；F1C发动机排量3.0T，最大功率107Kw，最大扭矩370N·m。应用VGT可变截面涡轮增压器，具备升级国六的技术基础。
冰雪路面十分考验车辆的操控性能。全新一代依维柯欧胜配有新开发的第三代变速箱操纵机构——吸入式换挡机构，以及GSI换挡提示系统，换挡操控更平顺稳定，操控更轻松自如。加上高安全性车身电子稳定系统BOSCH ESP 9.0，集成ABS（防抱死）、EBD（制动力分配）、ASR/TCS（牵引力防滑控制）、HHC（坡道辅助）、VDC（车辆动态控制）等多项功能，能有效防止车辆在冰面行驶时发生侧滑。最后，抓地力更强的新型低扁平比轮胎以及Power Plus制动系统，都大大增加了车辆的主动安全性。
非承载式车身是依维柯的标配，也是硬派越野的代表。全新一代依维柯欧胜依旧使用非承载式车身，底盘强度更高，抗颠簸性更好，通过性更强。配合双叉臂横置板簧独立悬架、整合行驻一体式后桥以及自适应悬架，明显提升车辆的驾乘舒适度。
既要挑战强大性能 更要挑战舒适驾乘
作为一款轻型卡车，它基于全新一代依维柯欧胜底盘开发，凭借强大坚固的底盘、F1高效铂金动力，继续保持了动力性能和承载性能的优势。同时，凭借全新设计的悬架系统和全面焕新的外型内饰，以及在降噪、减振等方面的工作，全新一代依维柯欧胜在操控性能和舒适性能上，有了极大的提升。
南京依维柯相关负责人表示：“既要挑战强大性能，更要挑战舒适驾乘，这是南京依维柯对全新一代依维柯欧胜提出的高要求，也是商用车行业的大趋势。”
天生强者再度出击 强者恒强无惧挑战
除了能够适应越野路况、立足专业改装领域的卡车底盘，全新一代依维柯欧胜拥有59个基本车型，从3.5吨到7吨，覆盖客货两用、专业改装和物流运输，同时兼顾商旅通勤，可满足各行各业多样化需求，是一款真正意义上的全领域多功能商用车。
据悉，前段时间的北京国际汽车展览会上，“天生强者”全新一代依维柯欧胜再度出击，多功能车、厢货、客车、卡车底盘共四款车型在现场惊艳亮相，全方位展示了南京依维柯品牌的强大实力！
